واحد،مزايا المنتج
1. تصميم مخصص لظروف تشغيل القاطرات الكوبية
تم تطوير كتلة الفرامل المركبة هذه خصيصًا وفقًا لمعايير المركبة العامة، وأحمال الخطوط، وحدود السرعة للقاطرات الرئيسية على جميع خطوط السكك الحديدية الكوبية. صُممت هذه الكتلة للعمل بسرعة قصوى تبلغ 120 كم/ساعة، وتعتمد تركيبة حصرية منخفضة الاحتكاك مناسبة للطرق الاستوائية. تتوافق أبعاد تركيب الجزء الخلفي من تيل الفرامل وفتحات التوصيل تمامًا مع معايير قطع غيار الفرامل الأصلية. لا يتطلب التركيب أي تعديل على الهياكل الأصلية، مثل أقواس الفرامل والفرجار، مما يتيح استبدالًا مباشرًا غير مُتلف. بعد تركيبها على نطاق واسع في أساطيل القاطرات على جميع الخطوط الكوبية، اجتاز هذا المنتج سنوات من التشغيل اليومي المختلط لنقل الركاب والبضائع دون أي أعطال تتعلق بملاءمة التركيب أو التداخل أو مطابقة الأبعاد، مما يلبي تمامًا متطلبات الاستبدال الشاملة للسكك الحديدية الكوبية.
2. تقنية مواد مطورة ذاتيًا لأداء كبح مستقر ودائم
بالاستناد إلى خبرة الشركة الطويلة في مجال البحث والتطوير المحلي لمواد الاحتكاك، وإلى النظام التقني الألماني المتطور لمواد الاحتكاك والذي يعود تاريخه إلى قرن من الزمان، نعتمد عملية متكاملة ومتطورة تشمل الخلط الرطب، والضغط الساخن، والمعالجة الحرارية التدريجية. تُحقق هذه التقنية مزجًا متجانسًا على المستوى الجزيئي للمساحيق متعددة المكونات والمواد المضافة السائلة، مما يقضي تمامًا على العيوب الداخلية مثل فقاعات الهواء، والتقشر، والتشققات داخل أجسام الاحتكاك. تم تحسين التركيبة المقاومة للحرارة لتناسب بيئة كوبا الاستوائية ذات درجات الحرارة العالية، حيث لا يحدث أي تراجع حراري ملحوظ حتى مع الكبح المستمر لفترات طويلة. يبقى معامل الاحتكاك ثابتًا عبر نطاق السرعة الكامل، مما يوفر قوة كبح خطية ولطيفة دون صدمات، ويقلل بشكل فعال من الخدوش غير الطبيعية والتآكل غير المتساوي على مداس العجلات، ويطيل دورات صيانة العجلات.
3. مقاومة للتآكل وصديقة للبيئة لتقليل تكاليف التشغيل والصيانة بشكل كبير
يتميز هذا المنتج بمقاومة تآكل فائقة مقارنةً بكتل الفرامل التقليدية المصنوعة من الحديد الزهر، مما يطيل عمر كل كتلة فرامل بشكل ملحوظ، ويقلل بشكل مباشر من حجم مشتريات قطع الغيار لسكك الحديد الكوبية، بالإضافة إلى تقليل ساعات عمل الصيانة خارج الخدمة وخسائر التشغيل الناتجة عن توقف الخطوط. وبفضل تركيبته الخالية من المكونات التي تولد شرارات وغبارًا كثيفًا، يقلل هذا المنتج بشكل كبير من انبعاث الشرارات والغبار أثناء الكبح، ويحسن بيئة عمل موظفي الصيانة، ويقلل من تراكم الغبار على القضبان والمعدات على طول الخطوط، مما يجعله مناسبًا تمامًا لظروف التشغيل المستمرة لسكك الحديد الكوبية، والتي تتطلب مسافات طويلة وأحمالًا ثقيلة وساعات عمل متواصلة طوال اليوم.
4. مراقبة جودة صارمة وشاملة لجميع مراحل الإنتاج مع إمكانية تتبع الجودة
لقد أنشأنا نظامًا متكاملًا لإدارة تتبع المنتجات، يغطي جميع مراحل الإنتاج من المواد الخام إلى المنتج النهائي. يتم فحص جميع المواد الخام الواردة بنسبة 100%، بينما تُرسل المواد الخام الأساسية، مثل الراتنج ومسحوق المعدن، إلى مختبرات خارجية معتمدة من قبل CNAS للتحقق من أدائها. نعتمد نظام فحص ثلاثي المستويات يشمل الفحص الذاتي، والفحص المتبادل، والفحص الخاص، في جميع مراحل الإنتاج. تُسجل وتُخزن معايير المعدات للعمليات الرئيسية، بما في ذلك الخلط، والخلط الداخلي، والضغط الساخن، والمعالجة الحرارية، في الوقت الفعلي. تخضع جميع المنتجات النهائية لاختبارات محاكاة حدودية على منصة اختبار مخصصة تحاكي ظروف كبح قاطرة بنسبة 1:1، يليها فحص شامل للمظهر، والأبعاد الهندسية، وأداء الاحتكاك والتآكل قبل التسليم. تتميز المنتجات من نفس الدفعة بانخفاض تشتت الأداء وثبات ممتاز للدفعة.
5. تطبيق ماس ناضج في الخارج تم التحقق منه من خلال سنوات من التشغيل الميداني
حافظت الشركة على شراكة توريد مستقرة وطويلة الأمد مع السكك الحديدية الكوبية منذ عام 2020، حيث استمرت عمليات التوريد بكميات كبيرة على مر السنين، بإجمالي 19,000 وحدة فرامل. وقد تم تشغيل المنتج على خطوط السكك الحديدية الكوبية المعقدة التي تتميز بارتفاع درجات الحرارة الاستوائية، وفروق درجات الحرارة الكبيرة بين الليل والنهار، وكثرة المنحدرات، لفترة طويلة. ويظل أداء الفرامل مستقرًا في ظل ظروف التشغيل المتقلبة بين درجات الحرارة المرتفعة والمنخفضة في جميع الأحوال الجوية، دون أي عيوب في الجودة مثل التشققات، أو الضوضاء غير الطبيعية، أو التآكل السريع غير المتساوي. وبفضل أدائه الموثوق، حصل المنتج على طلبات متكررة بكميات كبيرة من السكك الحديدية الكوبية الرسمية، وتلقى ردود فعل إيجابية باستمرار من إدارات التشغيل والصيانة.
